完成能源转型和绿色低碳发展方针，既要推动企业改变生产方法，也要倡议民众更新生活方法。

本年起，作为汽车产业基地之一的长春市将加速出行方法电动化脚步，出租车和公务车原则上不再增加或更新燃油车。许多城市的公交车、出租车现已悄然变身为电动车。

一辆辆同享单车、同享电单车，正成为城市街头的“标配”。作为互联网科技立异带来的便利，同享单车、同享电单车作为绿色出行的方法之一，为减污降碳发挥着重要作用。

不仅是大城市，在县域层面绿色、同享、低碳的出行也正在遍及。松果出行作为智能无桩同享电单车品牌，现在主要在各县域运营同享电单车事务。到2021年3月，松果出行事务掩盖24个省份、近千个县城。

“呼应国家提出的碳达峰、碳中和方针，不只是在大城市，县域也要有行动。”松果出行创始人兼CEO翟光龙说，在不断增进用户体会的一起，公司使用自身在技术研制、管理运营等方面的经验，致力于为公众提供更多、更的绿色出行服务。

中国矿业大学校长宋学锋表明，低碳生活和低碳经济与每个人息息相关，我们在加大新能源和可再生能源研讨与应用的一起，还应积极饯别节约战略，倡议文明健康的生活方法，培养绿色、健康、低碳的消费习气。